오츠카 식품 「크리스탈 가이저」약 38만개를 자주 회수에
2023-11-01 21:20:00
오사카에 본사가 있는 「오츠카 식품」은 수입·판매하고 있는 미네랄 워터의 「크리스탈 가이저」에 대해, 페트병의 입의 부분에 결함이 발견되었다고 해, 약 38만개를 자주 회수한다고 발표했습니다 .
경제 뉴스(2023/11/01)
수소를 연료로 하는 기술이 엔진에 시판 트럭으로 실증 실험에
2023-11-01 20:13:00
수소를 연료로 하는 기술을 엔진에 도입한 시판의 트럭을 달리게 하고, 연비나 주행 성능을 조사하는 실증 실험이, 11월, 도내 등에서 시작하게 되었습니다.
미쓰비시 UFJ 은행 10년 정기예금 금리 100배
2023-11-01 19:45:00
미쓰비시 UFJ 은행은 최근 장기금리 상승을 바탕으로 11월 6일부터 기간이 5년 이상인 엔의 정기예금금리를 인상한다고 발표했습니다. 기간이 10년 정기예금인 경우 금리 인상은 12년 만에 지금의 0.002%가 100배의 0.2%로 올라갑니다.
엔화가 가속화 도대체 왜?
2023-11-01 19:36:00
조금씩 진행되는 엔화. 드디어 151엔대까지 하락했습니다. 1일 도쿄 외환시장, 10월 31일 열린 일은의 금융정책을 결정하는 회의 결과 등을 받아 강해진 엔매도달러 매입의 움직임. 일본은행이 금융정책의 운용을 보다 유연화하기로 결정한 것에 대해 시장에서는 큰 수정이 아니라는 견해가 퍼졌기 때문에, 일미의 금리차이가 의식되어 엔을 팔아 보다 수익률을 전망할 수 있다 달러를 사는 움직임이 강해져, 엔화가 진행되었습니다. 이 움직임, 어디까지 가속할까. 일본 경제에 미치는 영향은.
박람회 건설비의 증액분 부담 경제계와 오사카부·시 수락의 방침
2023-11-01 19:04:00
재내년의 오사카·간사이 박람회의 회장 건설비가, 지금까지보다 500억엔 많은 최대 2350억엔에 상실할 전망이 된 것을 받아, 경단련이나 간사이 경제 연합회 등은, 경제계로서 증액분 의 1/3의 부담을 받아들이는 정책을 밝혔다. 또, 오사카부와 오사카시도, 상정을 웃도는 물가 상승이 주된 이유로, 부득이한 등으로서, 증액분의 3분의 1의 부담을 받아들일 방침을 결정했습니다.
스미토모 화학 금년도 실적 전망을 대폭 하향 조정 회장 등 보상 자주 반환
2023-11-01 18:27:00
스미토모화학은 석유화학제품의 세계적 시장 상황이 악화됨에 따라 금년도 실적 전망을 크게 하향 조정한 바 있다.
미쓰비시 UFJ 은행 10년 정기예금 금리 100배에 2012년 이후 수준
2023-11-01 18:26:00
「미쓰비시 UFJ 은행」은, 이번 달 6일부터 엔의 정기 예금의 금리를 인상한다고 발표했습니다. 10년 정기예금의 경우 금리는 현재 0.002%가 100배의 0.2%로 올라갑니다. 최근 장기 금리의 상승을 받은 대응으로 금리의 수준은 2012년 이후가 됩니다.
가솔린 소매 가격 전국 평균 1리터 173.4엔 지난주부터 변함없이
2023-11-01 16:36:00
레귤러 가솔린의 소매 가격은 10월 30일 시점의 전국 평균으로, 리터당 173.4엔이 되어, 지난주부터 변하지 않았습니다.
도요타 4~9월 그룹 결산 과거 최고 이익으로 실적 전망 상향 조정
2023-11-01 15:48:00
도요타 자동차의 올해 4월부터 9월까지의 그룹 전체 결산은 영업이익과 최종 이익이 전년 같은 시기에 비해 2배 이상으로 확대되며 모두 2조엔을 넘어 , 이 시기로서 과거 최고가 되었습니다. 금년도 1년간의 영업이익의 전망에 대해서도, 4조5000억엔에 상향 조정했습니다.
모기지 '플랫 35' 이달 적용 금리 인상 3개월 연속
2023-11-01 15:31:00
장기금리 상승이 계속되고 있는 가운데, 장기 고정형의 모기지 '플랫 35'에 대해, 주택 금융 지원 기구는, 이달 적용하는 가장 낮은 금리를, 3개월 연속으로 인상했습니다.
일은 “임시로 국채의 공개 시장 조작 실시” 발표 장기 금리 상승 계속
2023-11-01 15:24:00
일은이 10월 31일 장기금리가 1%를 일정 정도 넘어도 용인하기로 결정한 것을 배경으로 장기금리 상승이 계속되는 가운데 일은은 11월 1일 임시로 국채를 매입해 금리 상승 를 억제하는 오퍼 = 공개 시장 조작을 실시한다고 발표했습니다.
도요타 4~9월 그룹 결산 영업이익과 최종이익 과거 최고
2023-11-01 14:36:00
도요타 자동차는 올해 4월부터 9월까지의 그룹 전체의 결산을 발표해, ▼매출에 해당하는 영업 수익은 21조9816억엔, ▼본업의 벌을 나타내는 영업 이익은 2조5592억엔이 되어, 모두 이 시기로서 과거 최고가 되었습니다. 최종적인 이익도 2조5894억엔으로, 이 시기로서 과거 최고가 되었습니다. 영업이익과 최종이익은 지난해 같은 시기에 비해 두 배 이상으로 확대되었습니다. 미국등에서 판매가 호조였던 것에 더해, 엔저에 의해 이익이 밀려 올린 것 등이 주된 요인이 되고 있습니다. 게다가 올해 1년간의 실적 전망에 대해서는, ▼영업 수익은 지금까지의 38조엔을 43조엔으로, ▼영업 이익은 지금까지의 3조엔을 4조5000억엔으로, 각각 상향 조정했습니다 .
NTT 자사 개발의 국산 생성 AI 서비스 내년 3월부터 기업용 개시에
2023-11-01 14:27:00
NTT는 자사에서 개발한 국산의 생성 AI 서비스를 내년 3월부터 기업용으로 시작할 것이라고 발표했습니다. 미국의 대기업 IT 기업에 대항해 도입 등의 비용을 대폭 억제한 것이 특징이라고 합니다.
엔화안전 1달러 = 151엔대 전반에 거래 달러 매입 움직임 강화
2023-11-01 12:23:00
1일 도쿄 외환시장, 은행이 10월 31일에 결정한 금융정책의 운용 유연화는 큰 수정이 아니었다는 받아들여서, 일미의 금리차이가 의식되어 원매달러 매입의 움직임이 강세는 엔 시세는 1달러 = 151엔대 전반에 거래되고 있습니다.
장기금리 0.97%로 약 10년 5개월 만의 수준까지 상승
2023-11-01 11:13:00
11월 1일 채권시장에서는 일본 국채를 파는 움직임이 강해져 장기금리는 오전 거래로 0.97%를 붙여 2013년 5월 이후 약 10년 5개월 만의 수준까지 상승했습니다.
새로운 경제대책 17조엔대 전반의 방향으로 조정
2023-11-01 11:06:00
정부는 2일에도 정리하는 새로운 경제대책에 대해 소득이 낮은 세대에 대한 급부나 가솔린 가격을 억제하는 보조금의 연장 등을 담은 다음 내년도 실시하고 있는 정액감세도 아울러 규모 를 17조엔대 전반으로 하는 방향으로 조정하고 있는 것을 알았습니다.
주가 700엔 이상 가격 상승 수출 관련 유명 상표 등에 구매 주문 모인다
2023-11-01 09:33:00
1일의 도쿄 주식시장, 외환시장에서 엔화가 늘어나고 있는 것 등을 배경으로 수출 관련 등 폭넓은 종목에 사 주문이 모여, 닛케이 평균 주가는 일시, 700엔 이상 가격 올랐습니다.
엔 시세 1 달러 = 151 엔대 전반에서 거래 엔 판매 달러 구매가 가속
2023-11-01 09:24:00
외환시장에서는 일은이 결정한 금융정책의 운용 유연화는 큰 수정이 아니었다는 받아들여서 일미의 금리차이가 의식되어 엔매도달러 매입이 가속화되고 엔시세는 도쿄시장에서도 1 달러=151엔대 전반에서 거래되고 있습니다.
도요타 자동차 미국에서 건설중인 배터리 공장에 약 1 조 2000 억엔 추가 투자
2023-11-01 09:09:00
도요타 자동차는 미국에서 EV=전기 자동차 등 전지의 생산 능력을 강화하기 위해 남부 노스캐롤라이나주에서 건설 중인 전지 공장에 약 1조2000억엔을 추가로 투자한다고 발표했습니다.
재무관 엔화 가속에 「모든 수단 배제하지 않고」시장의 움직임 견제
2023-11-01 08:37:00
외환시장에서 엔화가 가속화되고 있는 것에 대해, 재무부의 간다 재무관 하케사 기자단에 대해 「일방적, 급격한 움직임에는 우려하고 있어, 과도한 변동에 대해서는 모든 수단을 배제하지 않고 적절한 행동을 취해 나가고 싶다”고 말해 시장의 움직임을 견제했습니다.
일본은행 금융정책의 운영유연화도 금리 상승 어디까지 용인가가 초점
2023-11-01 07:16:00
일은은 10월 31일 장기금리의 상한을 1%로 엄격하게 억제해 온 지금까지의 운용을 재차 장기금리가 1%를 일정 정도 넘어도 용인하기로 결정했습니다. 우에다 총재는 장기 금리가 1%를 크게 상회하지 않는다는 견해를 보여주지만, 은행이 금리의 상승을 어디까지 용납하는지가 초점이 된다.
게이 세이 전철 자회사의 「신 케이 세이 전철」을 재래년 흡수 합병에
2023-11-01 06:50:00
게이세이 전철은, 사업 기반의 강화 등을 위해, 치바현의 마쓰도시와 나라시노시를 연결하는 자회사의 「신게이세이 전철」을 재내년, 흡수 합병하기로 결정했습니다.
NY시장 1달러=151엔대까지 하락 작년 10월 이후 약 1년 만에
2023-11-01 06:14:00
31일 뉴욕 외환시장에서는 일은이 결정한 금융정책의 운영 유연화는 큰 수정이 아니었다는 받아들여서 일미의 금리차이가 의식되어 엔매도달러 매입이 가속화되고 엔 시세는 대략 1년 만에 한때 1달러=151엔대 후반까지 하락했습니다.
